এফএস 22-3 কন্টিটেক এয়ার ব্যাগ 80 মিমি একক জিএফ 40 / 60-1 এয়ার লিফ্ট সাসপেনশন
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | AIRSUSTECH |
মডেল নম্বার: | জিএফ 40 / 60-1 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 3 টুকরা |
---|---|
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 3-8 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল বা অন্যান্য |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 pcs / সপ্তাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 0.5 কেজি |
---|---|---|---|
গ্যারান্টি: | এক বছর | চাপের ক্ষমতা: | 0.2-0.8 M PA |
স্ট্রোক: | 50 মিমি | ট্রেডমার্ক: | AIRSUSTECH বা নিরপেক্ষ |
পরিবহন প্যাকেজ: | কার্টুন | স্পেসিফিকেশন: | 16*16*12 সেমি |
উৎপত্তি: | গুয়াংডং, চীন | এইচএস কোড: | 8708809000 |
বন্দর: | হুয়াংপু, চীন | উপাদান: | রাবার এবং লোহা |
অবস্থান: | সামনে এবং পিছন | OEM: | হ্যাঁ। |
প্রকার: | ঘাতশোষক | ||
লক্ষণীয় করা: | এফএস 22-3 কন্টিটেক এয়ার ব্যাগ,80 মিমি কন্টিটেক এয়ার ব্যাগ,জিএফ 40 / 60-1 এয়ার লিফ্ট সাসপেনশন |
পণ্যের বর্ণনা
কনটিটেক এফএস ২২-৩ রাবার এয়ার স্প্রিং ৮০ এমএম একক জিএফ৪০/৬০-১ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ছোট লোড মেশিনের জন্য
AIRSUSTECH GF40/60-1 একক বাঁকা বায়ু স্প্রিং স্পেসিফিকেশন
নট / ব্লাইন্ড নট
বাদামের দৈর্ঘ্য: ৮ মিমি
শীর্ষ কভার প্লেট স্ক্রু সংখ্যাঃ 2pcsXM6-8MM
নীচের কভার প্লেট স্ক্রু নম্বরঃ 2pcsXM6-8MM
গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং
গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেটঃ 1/4NPTF
✅ কভার প্লেট
উপরের কভার প্লেটের ব্যাসার্ধঃ ৭৮ মিমি
নীচের কভার প্লেটের ব্যাসার্ধঃ ৭৮ মিমি
রবার বেল্লস
০.৭ এমপিএতে,গাম্বার বেলস ব্যাসার্ধঃ ৮০ মিমি
রাবার বেলস প্রাকৃতিক উচ্চতাঃ 70 মিমি
বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
গার্ডল হুপ / গার্ডল রিং
গার্ডল হুপ ছাড়া
AIRSUSTECH GF40/60-1 এর বর্ণনাঃ
AIRSUSTECH GF40/60-1 AIRSUSTECH কারখানা দ্বারা উত্পাদিত হয়। AIRSUSTECH এয়ার স্প্রিং GF40/60-1 ডাবল স্ক্রল এয়ারব্যাগ সম্পূর্ণরূপে contitech FS 22-3 DI CR প্রতিস্থাপন করতে পারেন;AIRSUSTECH GF40/60-1 এর প্রযুক্তিগত পরামিতি contitech FS 22-3 DI CR এর সাথে একই।, নির্দেশ করে AIRSUSTECH GF40/60-1 গ্যাসস্ক্রোল শিল্প বায়ু স্প্রিংস ছাঁচনির্মাণ মণির অভ্যন্তরীণ নমনীয় অংশ ব্যবহার করবে না।এবং নমনীয় টুকরা উপরের প্লেট এবং নীচের প্লেট মধ্যে উপাদান clamping দ্বারা bracket শেষ সংযুক্ত করা হয়, এবং তারপর এটি একটি উপযুক্ত ব্যাসার্ধ এ সমন্বয়।
রাবার শক শোষণকারী এয়ারব্যাগটি রাবার এবং নেটওয়ার্ক ক্যাবল দিয়ে তৈরি এক ধরণের বাঁকা ক্যাপসুল।
বিদ্যমান কোঁকড়ানো রাবার শক শোষক এয়ারব্যাগগুলির শেষ কাঠামোটি সংযোগের মোড অনুযায়ী তিনটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারেঃ একটি হ'ল স্থির ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের ধরণ (জি প্রকার),এবং বায়ু বসন্ত দুই প্রান্ত বৃহত্তম প্রান্ত আকার এবং ঘূর্ণায়মান মূত্রাশয় আছে. বাইরের ব্যাসার্ধ একই বা সামান্য ছোট হয়। বেশ কয়েকটি গর্ত ড্রিল করার পরে, সংযোগটি বন্ধ করার জন্য ফ্ল্যাঞ্জ রিং এবং শেষ প্লেট ব্যবহার করুন;অন্য প্রকারটি হল লুপার ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ প্রকার (এইচ প্রকার), বায়ু স্প্রিংয়ের দুটি প্রান্তের আকার বাঁকা মূত্রাশয়ের চেয়ে বড় বাইরের ব্যাসার্ধ অনেক ছোট, ড্রিল করার দরকার নেই,একটি বিশেষ ফ্ল্যাঞ্জ রিং এবং একটি সাধারণ শেষ প্লেট সংযোগ বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয়তৃতীয় প্রকারটি হল স্ব-সিলিং প্রকার (J প্রকার) ।
ক্যাপসুলের দুটি প্রান্তকে দুটি ইস্পাত প্লেট দিয়ে সংযুক্ত করা দরকার যাতে একটি সংকুচিত বায়ু চেম্বার তৈরি হয়। রাবার এবং নেটওয়ার্ক ক্যাবল নিজেই লোড বহন ক্ষমতা সরবরাহ করে না,কিন্তু ক্যাপসুল মধ্যে ভরাট সংকুচিত বায়ু দ্বারা সম্পন্ন হয়. ঘূর্ণায়মান ব্যাগের সংখ্যা সাধারণত 1 থেকে 3 ঘূর্ণায়মান ব্যাগ হয়, তবে এটি প্রয়োজন অনুসারে 4 বা 5 টিরও বেশি বাঁক হিসাবে ডিজাইন এবং উত্পাদন করা যেতে পারে,এবং দুটি বায়ু স্প্রিংস নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে সুপারপোজিশনে ব্যবহার করা যেতে পারে.
রাবার শক শোষক এয়ারব্যাগটি এর কর্মক্ষমতা এবং বৈশিষ্ট্য অনুসারেও বলা হয়ঃ রাবার এয়ার স্ট্রোক নিয়ন্ত্রক, রাবার এয়ার কম্পন বিচ্ছিন্নকারী, দুটি পণ্যের নাম।
ইন্ডাস্ট্রিয়াল কনভল্টেড এয়ার স্প্রিং এলিমেন্টের রচনা নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে
❶নট / ব্লাইন্ড নট√ পাশাপাশি কভার প্লেট সমাবেশের একটি স্থায়ী অংশ। বোল্ট ইনস্টলেশন সিস্টেমের বিকল্প প্রদান করে। এটি লোহা প্লেট ভিতরে অভ্যন্তরীণ ত্রুটি
❷গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং√ সাধারণত ১/৪ এনপিটি যা রাবার বেলুতে বায়ু প্রবেশের ব্যবস্থা করে।
❸কভার প্লেট- আরো টেকসই বেলুন নকশা এবং কারখানার বৃহত্তম গুণমান নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত curled। শিপিং আগে 100% ফুটো পরীক্ষা অনুমতি দেয়।
❹রাবারের বেল্লস- এয়ার বেল্লোস চারটি স্তরের উপাদান নিয়ে গঠিতঃ একটি অভ্যন্তরীণ স্তর, দুটি স্তরের কর্ড-প্রতিরোধী কাপড় এবং একটি কভার। একটি প্রাকৃতিক রাবারের নির্মাণ 65F কার্যকরী বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।
❺বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক- সলিড রাবার বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের একটি ডিভাইস যা বসন্তের মধ্যে বায়ু চাপের হঠাৎ হ্রাসের ক্ষেত্রে যানবাহন বা সাসপেনশনের বড় ক্ষতি রোধ করতে ডিজাইন করা হয়েছে।
❻গার্ডল হুপ / গার্ডল রিং- কমপ্লেক্স প্রস্রবণ বেলুর পাশের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য ছাঁচযুক্ত তারের রোলিং রিং।
জিএফ টাইপ এয়ার স্প্রিং | জিএফ টাইপ এয়ার স্প্রিং | জিএফ টাইপ এয়ার স্প্রিং |
GF40/60-1 | GF250/206-2 | GF400/310-3 |
GF100/140-2 | GF250/298-3 | GF440/215-2 |
GF100/166-2 | GF280/206-2 | GF440/310-3 |
GF100/238-3 | GF280/298-3 | GF500/220-2 |
GF120/102-1 | GF300/218-2 | GF500/320-3 |
GF150/206-2 | GF300/316-3 | GF500/420-4 |
GF150/298-3 | GF320/120-1 | GF580/262-2 |
GF200/206-2 | GF320/215-2 | GF580/384-3 |
GF200/298-3 | GF320/310-3 | GF230/298-3 |
GF230/206-2 | GF400/215-2 |
মডেল সিরিজ D
একক ঘূর্ণন বেলুন
FS 22-3DI CR 2 3 / 4 x1
50 80 95 17 20 3,3 2,3 1,3 1 36,0
এফএস44-5DI CR 4 1 / 2 x1
50 125 140 35 40 6,9 4,4 2,0 2 93,0
FS 76-7DI CR 6 x1
55 175 190 45 55 15,0 8,7 4,8 3 127,0
FS 76-7DS CR 6 x1
50 175 190 45 55 15,0 9,6 4,8 4 127,0
FS 138-8 DS 8 x1
50 230 245 65 80 25,0 15,3 8,6 4 155,5
FS 210-10 DS 10 x1
50 280 300 85 100 33,8 24,4 11,5 4 181,0
FS 412-10 DS 12 x1
50 330 350 85 100 51,8 38,3 18,6 4 232,0
FS 614-13 DS 14 x1
50 400 425 100 125 77,4 50,2 20,2 ((2) 4 282,5
FS 816-15 DS 16 x 1
50 420 445 125 140 80,8 61,0 25,6 ((2) 4 282,5